Produktdetails:
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Produktname: | drehbarer Pferdeheuecken-Zufuhrfressnapf für Pferde | Oberfläche: | Energie beschichtet |
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Material: | Heiße getaucht verzinkt | Querlatte: | Rund, verdreht, Quadrat |
Nutzung: | Pferdestall | Türtyp: | Schiebetür |
Markieren: | tragbare Pferdeställe,Pferdeeinstiegställe |
drehbarer Pferdeheuecken-Zufuhrfressnapf für Pferde
Unter Wahl B2 würden die Aktionen an den Rodeo-Talställen die selben wie für Wahl B1 sein, außer dass NPS möglicherweise verwendete den Ballon-Hangar für langfristigen Zwischengebrauch für ungefähr 10 Jahre. In diesem Fall könnte das Westfuhrpark-Gebäude umgestaltet werden, um einen Innenübungsring zu schaffen, und Heu und Zufuhr würden in einen Stahlbehälter 25 Fuß südlich des Westfuhrpark-Gebäudes gelegt. Nach Reparatur- und Potenzialnps Gebrauch des Ballon-Hangar, heuen Sie und ziehen Sie Lagerung ein und ein Innenreitring würde im Hangar sein-. Der langfristige Zwischengebrauch des Ballon-Hangar durch NPS würde fortfahren, bis die Finanzierung identifiziert ist, um die vorgeschlagene neue NPS-Operationsanlage in den Marin-Landspitzen zu konstruieren. In allen Fällen wegen seiner Zustandes ist der Ballon-Hangar für Reparatur geschlossen. Die Gesamtanzahlen von Pferden und Ställen würden unverändert am Rodeo-Tal und an der Golden Gate-Molkerei von Alternative A – keine Aktion bleiben. Die Anzahl von den Pferden, die an Tennessee-Tal untergebracht wurden, würde um vier bis 46, zwecks Park-Pferdepatrouillenoperationen unterzubringen zunehmen. Tabelle 2-7 liefert eine Zusammenfassung von vorgeschlagenen Änderungen an jeder Anlage und an den Tabellen Anzeige 2-11 bis 2-13 begrifflich, wie die vorhandenen Standorte unter Wahl B2 geändert würden.
Alternative C würde die Anzahl von Ställen in Süd-Marin GGNRA verringern, indem sie bestehende Reiterställe von vier bis zwei der stabilen Standorte – Tennessee-Tal und Rodeo-Tal konsolidierte. Die Park-Pferdepatrouille würde von unterem Tennessee-Tal zu Tennessee-Tal verlagern. Reiterställe und verbundene Programme an der Golden Gate-Molkerei würden beseitigt, (erfordert Abänderung des GMP 1980), die Gesamtanzahl von Pferden in den Ställen innerhalb des GGNRA von 76 in Alternative A bis 72 in alternativem C. Alternative C verringernd, würden einschließen die Komponenten, die für alle Alternativen allgemein sind, wie in Abschnitt 2.3.2, mit den Änderungen oben beschrieben, die an dieser Alternative spezifisch sind, wie unten beschrieben. Die folgenden Paragraphen liefern erzählende Beschreibungen der kritischen Kundenanforderungs-Modifikationen, die als Teil Alternative C sowie der Argumentation hinter den vorgeschlagenen Änderungen vorgeschlagen werden. Tabelle 2-8 fasst die Änderungen der Alternative C an jeder Anlage über jenen Änderungen hinaus zusammen, die für alle Alternativen allgemein sind. Tabellen 2-14 bis 2-17 zeigen begrifflich an, wie die vorhandenen Standorte unter Alternative C. geändert würden. Die Gelegenheiten für allgemeinen Nutzen würden von vier Standorten auf zwei Standorten verringert. Die Anzahl von Pferden würde sich an den zwei restlichen Standorten erhöhen, damit Gesamtpferdezahlen sich durch fünf Prozent (76 bis 72) verringern würden. Um diese Auswirkung auszugleichen, würde diese Alternative die vorhandenen Anlagen an Tennessee-Tal und am Rodeo-Tal verbessern, erhöhen und erweitern um die Gesamtanzahlen von Reitergelegenheiten, die Pferde und Ställe zu halten, die vorhandenen Gelegenheiten ähnlich sind. Wie in Abschnitt 2.3.2 beschrieben, würde Alternative C die trailhead Anlagen an der Golden Gate-Molkerei für Dias Ridge Trailhead unterbringen. Die historischen Gebäude an der Golden Gate-Molkerei würden als Parkoperationen und -speicher verwendet werden bleiben und konnten.
Die Produktdetails:
1. Länge | 3000mm, 3600mm, 3800mm, 4000mm |
2. Höhe | 1800mm, 2200mm, 2400mm |
3. Stehender Posten | OD115mm |
4. Feld und mittleres brack | SHS 50x50mm |
5. Oberflächenbehandlung | Heiß-eingetauchtes galvanisiertes (schwarzes, grünes, rotes usw.) coatding Pulver |
Ansprechpartner: Mr. Alan Wei
Telefon: 15128122250
Faxen: 86-318-7593022